استراحت
قطار%20ایران
حیدر رضایی

قطار ایران


کاهش ترافیک جاده‌ای، مصرف کمتر سوخت و کاهش آلودگی‌های زیست محیطی از مزیت‌های حمل و نقل ریلی است؛ این شیوه حمل و نقل، ایمن‌تر از روش‌های دیگر است و می‌تواند تعداد زیادی مسافر را به‌صورت هم‌زمان و با هزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه جابه‌جا کند. قطار‌های بن‌ریل (ایران)، متعلق به بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی که جوان‌ترین ناوگان ریلی مسافری کشور به شمار می‌آید، بیش از 33 سال است که به مسافران خود خدماتی متفاوت ارایه می‌کند، از ایجاد واگن‌های دوتخته، تا اتاق بازی و ... ،علاوه بر همه اینها، سود این شرکت در مسیر محرومیت زدایی و آبادانی مناطق محروم صرف می‌شود.
انعکاس
مسابقه%20قهرمانی%20و%20انتخابی%20تیم%20ملی%20(بی%20ام%20اکس)
انعکاس
انعکاس
خدمات%20موکب%20محبان%20امیرالمومنین%20(ع)%20ایلام%20به%20زائران%20اربعین%20حسینی
انعکاس
ایستگاه%20خواب%20راه%20آهن%20تهران
مهناز قباخلو

ایستگاه خواب راه آهن تهران


راه‌آهن، میدانی است که هنوز سیل تغییرات تهران آن را با خود نبرده است.خورشید بالای میدان راه‌آهن ایستاده و باد پرچم‌های کوچک سبز و قرمز و آبی که سراسر میدان به ریسه‌ها آویزان است را تکان می‌دهد. تاکسی و شخصی‌ها به سرعت پر و خالی می‌شوند. مسافران با عجله خود را به ورودی راه‌آهن می‌رسانند تا از قطار جا نمانند. در غذاخوری‌های ضلع شرقی میدان چند نفری مشغول خوردن چایی و کشیدن قلیان هستند. فونت قدیمی روی درهای شیشه‌ای هنوز همان است که بوده و انگار کسی حوصله مدرن کردن سردر یا داخل مغازه‌ها را ندارد. توی خیابان بیگی مردان به نظر بی‌دلیل روی سکویی پشت به میدان ردیف نشسته‌اند. پیرمردی از داخل کیسه قدیمی که جلوی پایش است شلواری جین را بیرون می‌کشد نگاه می‌کند. پسری جوان با صورتی که انگار استخوان‌هایش تا چند لحظه دیگر بیرون می‌زند از موتورسواری بسته‌ای می‌گیرد و در چشم به هم زدنی غیب می‌شود. ابتدای خیابان بیگی هم چند نفر مشغول فروش انگشترهای مردانه هستند. کاسبان بی‌مغازه میدان که شاهدان عینی سال‌های رفته هستند.
سمنوپزان
انعکاس
سختیِ%20کار%20و%20کیف%20پول%20مجازی
دستگاه%20110
علی حامد حق دوست

دستگاه 110


متخصصان و مهندسان شرکت حفاری شمال به کارفرمایی شرکت ملی مناطق نفت‌خیز جنوب مشغول کار در دکل حفاری شماره 110 در چاه شماره 24 منطقه گلخاری واقع در فاصله 20 کیلومتری از شمال شرقی بندر گناوه و 70 کیلومتری شمال غربی بندر بوشهر هستند. حفاری این چاه در مجموع توسط 115 نفر در دو شیفت شبانه روزی در طی 31 روز به عمق 750 متری رسیده، تا 170 روز و تا رسیدن به عمق 2750 متری زمین ادامه خواهد یافت. این پروژه از 15 بهمن 1399 آغاز شده، که دارای ابعادی به طول 42 کیلومتر و عرض متوسط 6 کیلومتر است. هدف از اجرای طرح توسعه میدان نفتی گلخاری افزایش تقریبی تولید روزانه نفت به میزان 14 هزار بشکه و جبران کاهش تقریبی 8 هزار بشکه در روز است که در نهایت منجر به افزایش تولید 22 هزار بشکه نفت در روز می‌شود. متخصصان و مهندسان این شرکت به رغم تحریم‌های ظالمانه، بدون وقفه و طبق برنامه، طرح توسعه میدان نفتی گلخاری را که دارای 2 بخش تحت‌الارض و سطح‌الارض است، پیش می‌برند. بخش تحت‌الارض این پروژه شامل حفاری 13 حلقه چاه نفتی جدید و 2 حلقه چاه تعمیری است که از چاه‌های نفتی جدید تاکنون 3 حلقه حفاری شده و 2 حلقه نیز در دست حف
«12»

فـیـلـم و عـکـس خـبـری، مـسـتـنـد نـورفـتـو

صفحه اول عکسخبریمستندفیلمخبریمستندرویدادها ارسال عکس و فیلم جستجو ارتباط با ما
story noorphoto