در حال بارگزاری
لطفا شکیبا باشید...
اسکله
حیدر رضایی
بندر شهید بهشتی چابهار
موقعیت جغرافیایی و استراتژیک دریای مکران به‌دلیل قرارگرفتن در خارج از محدوده خلیج‌فارس و تنگه هرمز باعث شده تا پیوند ما به اقیانوس هند و آب‌های آزاد به صورت مستقیم امکان پذیر باشد. بندر شهید بهشتی در چابهار و کرانهٔ دریای عمان و اقیانوس هند نیز زمینه مساعدی برای بازرگانی و دسترسی به آب های آزاد ایجاد کرده است. این بندر در وسعتی به مساحت 240 هکتار و محوطه‌های بارانداز 16 هکتاری با 30 هزار متر مربع انبارهای مسقف امکان ورود انواع شناورهای تجاری به ویژه کشتی‌های اقیانوس‌پیما را دارد. تخلیه محموله های غلات یکی از مهمترین اقدامات درحال انجام در بندر شهید بهشتی چابهار است و تجهیزات مکنده غلات که به صورت مکانیزه انواع غلات را از کشتی های باری تخلیه و در کشنده ها بارگیری می کنند، این امکان را فراهم کرده که تخلیه کشتی های بزرگ با آبخورهای چند ده متری، به سرعت در اسکله های این بندر انجام شود.
مهسا الویری
تلاقی زیبای دریا با کویر
وقتی اسم سیستان بلوچستان می آید، ناخودآگاه تصاویر همیشگی کویر و کپر تمام ذهن را پر میکند. جغرافیای بلوچستان و همجواریش با دریای عمان و دسترسی به آب های آزاد نقطه ی قوت این منطقه وسیع است. از انتهای دریای خلیج فارس تا مرز پاکستان، اسکله های متعددی وجود دارد که می توان آن را مرکز درآمد و حتی خانه ی مردان بلوچ نامید. چرا که صید ماهی با لنج شاید دو ماه بیشتر طول می کشد، اما با همین قایق هایی که ما توریست ها هم سوارشان شده ایم، صیاد در دو نوبت سحرگاه و عصرگاه به دل دریا می زند. بازار داغ بعد صید برای همه جذاب و برای کودکان جذابتر است. آن ها زندگی را از دریا می آموزند و با پدرانشان، به صورت کاپیتان (ما گفتیم ناخدا ولی بزرگ و کوچیک دوست داشتن کاپیتان صداشون کنیم) عزم دریا می کنند و خدا تورهای ماهیگیریشان را پر از ماهی می کند. صید، شستن، دودی کردن و خورد کردن ماهی، وزن و فروش صید به مشتریان محلی و فرا مرزی، نگهبانی و نگهداری از لنج و ملزومات دریا، توراندازی، بارگیری و باراندازی، تفریح و در مجموع زندگی از فعالیت های رایج اسکله است.
فـیـلـم و عـکـس خـبـری، مـسـتـنـد نـورفـتـو
صفحه اول
عکس
خبری
مستند
فیلم
خبری
مستند
رویدادها
ارسال عکس و فیلم
جستجو
ارتباط با ما